В Североморске на воду спущен небольшой парусник, построенный двумя североморцами по проекту одного француза. «Конёк» - это классический тендер, на котором отец и сын Игорь и Александр Логиновы планируют отправится в научно-исследовательскую экспедицию вокруг Кольского полуострова.
- Во Франции живет большинство яхтенных дизайнеров. Франсуа Вивье специализируется на простых в постройке лодках, внешне похожих на водные транспортные средства XIX - начала XX веков. С запада Франция омывается Атлантическим океаном, и там климатические условия похожи на наши: большая приливная линия, или, как ее еще называют, осушка, то есть во время отлива остается большой кусок берега. Лодку можно оставить на суше и в случае необходимости подремонтировать ее. Это очень удобно. Ну и внешне, на мой взгляд, она довольно красивая, - говорит Игорь Логинов.
Преимуществом французского проекта стала и доступность основных материалов, из которых строится лодка, - фанеры и эпоксидной смолы.
В прошлом месяце парусник был построен, покрашен. Оставалось вытащить его из импровизированной судостроительной мастерской и доставить на берег Кольского залива в яхт-клуб Североморска. Вытаскивали лодку из помещения через оконный проем, под углом, с помощью специальных приспособлений - все параметры были просчитаны до мелочей. В место базирования «Конек» приехал на грузовике. Теперь он стоит на берегу Кольского залива.
- Лодка уже на воде, но в путешествие на ней отправляться пока рано: нужно загрузить балласт, чтобы она стала более устойчивой, - рассказывает Игорь Логинов. - Далее будем оформлять парусник в Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Мурманской области и получать на него документы. Только после этого лодка снаряжается, устанавливается мачта, судно загружается всем необходимым - и мы отправляемся в путешествие, которое затеял старший сын. Будем исследовать и составлять карту загрязнений пляжей Баренцева и Белого морей. Попробуем прорваться и до Онежского озера.
Саша Логинов учится в 8-м классе СШ №10. Среди его увлечений робототехника, 3D-моделирование. Североморец является лауреатом Национального соревнования молодых ученых ЕС, победителем Всероссийского форума научной молодежи "Шаг в будущее". В этом году его копилка пополнилась еще одним достижением. Саша выиграл грант на Всероссийском конкурсе молодежных проектов среди физических лиц («Росмолодежь»). На эти средства Логиновы планируют приобрести навигационное и спасательное оборудование. Результаты исследования будут переданы в Русское географическое общество, а также представлены на научно-практических конференциях. А еще составленная карта поможет организовать сбор морского мусора на побережьях Баренцева и Белого морей на переходе к Онежскому озеру.
- В путешествие отправляться не страшно, мы уверены в своем транспортном средстве — эту лодку строили очень устойчивой и плавучей. Надеюсь, такой она и окажется, - отмечает Саша.
Североморцы постараются сделать свое эко-путешествие максимально безопасным: переходы в Баренцево море будут совершать днем на небольшие расстояния - от бухты к бухте, благо их там предостаточно. В случае шторма в одной из них его и переждут.
- Горло Белого моря достаточно глубокое, постараемся его проскочить побыстрее, - говорит Игорь. - Это море по своим характеристикам вполне подходит тому классу лодки, который заявил дизайнер. В путешествии будет спутниковая связь, береговая поддержка. Нас поведет специалист, который будет передавать прогноз погоды, давать рекомендации. Конечно, при маломальском риске останемся в ближайшей закрытой гавани.
Если все сложится, отправиться в морской поход североморцы собираются уже через две-три недели - необходимо доделать лодку и провести испытания. Стартовать будут из Кандалакши, хотя изначально отправной точкой был Североморск.
О том, как будет проходить путешествие, Логиновы планируют рассказывать в сообществе «Северный берег» в соцсетях «ВКонтакте» и «Инстаграм».
Семь футов под килем, североморцы! Пусть у вас все получится.
Любовь ЧЕБАНУ. Фото Льва ФЕДОСЕЕВА.
